新能源汽车:从政策驱动到价值引领

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 新能源汽车已从政策宠儿成长为市场主流选择。全固态电池技术的突破(能量密度提升至 400Wh/kg)彻底改写续航标准,而智能驾驶分级(L3 级商用)重新定义了人与车的关系。消费者对个性化的追求催生了 “场景化造车” 新范式:领克 10 EM-P 通过激光雷达与四驱系统切入中高端混动市场,腾势 D9 则以智能座舱与豪华配置定义 MPV 新标准。政策端,中国 “两新” 政策将国四车辆纳入报废补贴范围,叠加新能源汽车下乡活动,三线及以下城市成为增长主力。

技术普惠与出海布局成为车企应对补贴退坡的关键策略。比亚迪通过 CTB 电池车身一体化技术,将 10 万元级车型续航提升至 500km;上汽大众凭借 ID.7 Tourer 等车型,上半年出口增长超 20%。东南亚市场成为新战场,中国车企通过 “在地化生产” 快速响应需求,长城、上汽通用五菱等企业的海外工厂相继投产。