锂、钴等原材料价格波动催生 “矿产 + 回收” 双轨战略。宁德时代布局非洲锂矿，格林美构建 “城市矿山” 回收体系，电池回收技术使镍、钴回收率超 98%，但规模化应用仍需政策支持。工信部新规要求电池企业建立全生命周期追溯系统，推动 “生产 - 使用 - 回收” 闭环管理。

山东、上海等地通过产业链协同提升竞争力：山东丰元锂能的高压实密度磷酸铁锂压实密度突破 2.6g/cm³，解决快充和续航难题；特来电的充电网实现车 - 桩 - 电网协同，通过大数据体检和硬件防护保障电池安全。上海碳市场改革为新能源汽车发展提供政策红利，车企可通过出售多余碳排放配额获取收益，推动绿氢、甲醇等多元技术路线发展。