面对新能源汽车的冲击，传统燃油车正经历冰火两重天。2025 年上半年，中国汽车产销量首次均超 1500 万辆，但经销商亏损面扩大至 52.6%，74.4% 的经销商遭遇新车价格倒挂，传统燃油品牌亏损比例高达 58.6%。为应对危机，合资品牌加速转型：一汽丰田以 16% 的同比增幅成为增长标杆，上汽大众、上汽通用通过产品焕新实现销量回暖。
面对新能源汽车的冲击，传统燃油车正经历冰火两重天。2025 年上半年，中国汽车产销量首次均超 1500 万辆，但经销商亏损面扩大至 52.6%，74.4% 的经销商遭遇新车价格倒挂，传统燃油品牌亏损比例高达 58.6%。为应对危机，合资品牌加速转型：一汽丰田以 16% 的同比增幅成为增长标杆，上汽大众、上汽通用通过产品焕新实现销量回暖。