共享出行正在从单车租赁 升级为 多场景联运。滴滴推出 “车路协同叫车” 服务，通过路侧摄像头预判车流，使早晚高峰接单效率提升 20%。自动驾驶出租车（Robotaxi）进入商业化试点，百度萝卜快跑在武汉、重庆的运营里程突破 100 万公里，乘客平均等待时间缩短至 3 分钟，每公里成本降至 1.5 元，仅为传统网约车的一半。
政策为新模式铺路。《智能网联汽车道路测试与示范应用管理办法》允许 Robotaxi 收取费用，深圳、上海等地为自动驾驶车辆开放 3000 公里测试道路。车企直接参与出行服务，如吉利与曹操出行合作投放 1 万辆极氪 001，通过 “会员制套餐” 锁定长期用户，月均订单量超 80 万单。
共享模式改变消费观念。越来越多家庭选择 “买车 + 共享” 组合出行：市区通勤用共享单车或网约车，长途旅行通过 “联动云” 租用 SUV。这种模式使一线城市家庭购车率下降 12%，但汽车总使用效率提升 40%。共享汽车的电动化率已达 90%，滴滴平台的数据显示，电动车每公里能耗成本比燃油车低 70%，成为运营商降本的关键。